板金塗装・キズ修理
※当社見積り工賃の１０万円までを限度とさせていただきます。
板金塗装修理の流れ
（1）施工前の状態です。横長の傷が深くドアパネル全体にひずみが出ています。ディーラーに持っていけば間違いなくドアパネル取替えになるでしょう。
（2）傷、ヘコミの状態をよく確認して塗装面の剥離をする範囲を決めてマーキングします。
（3）パネルのヘコミは特殊工具のワッシャ等を溶着させて引き出す為、塗膜をサンダーで削ります。
（4）ウェーブワッシャーを溶着させてボディーの硬い、奥のパネルから順番に引きだしていきます。
（5）ヘコミの深い箇所を引き出しながら膨らんで高くなった箇所をハンマリングしてパネルを修復していきます。この辺りの作業が一番難しく熟練が必要になります。
（6）大きくヘコンだパネルは鉄板が伸びてしまって粗だし作業をしても触るとボヨンボヨンになってしまうので、焼き入れをしてパネルに張りを出します。さらに塗膜を削った鉄板面との段差をペーパヤスリを使ってなだらかにします。この作業丁寧にしないとパテをうった箇所が後から浮き上って見えてしまう様になります。
（7）パテを塗ります。通常は厚塗用パテを塗って乾燥させて研磨しポリパテ（ヒズミ抜き用）を塗って乾燥させて研磨とこの作業を２〜３回繰り返します。
（8）私の場合はもう１５年程板金をしていますのでパネル鉄板自体をなるべくひずみなく修復しパテはポリパテを一度塗って研磨するだけでＯＫです。パテはなるべく薄くなるようにしないとパテが経年変化で僅かに縮むことでクレーム等の原因になります。やはり大きな板金は難しいので若い板金工に作業させると何度もパテを入れてしまうので時間もかかって、仕上がりも悪い事になってしまいます。
（9）ボディー全体をマスキングして２液タイプのプライマーサフェーサ（色止め、錆び止め塗料）をスプレーガンで塗布した後、乾燥させます。
（10）最終上塗り塗装作業の為、ベルトモール、ドアアウターハンドル等を取り外します。
（11）プライマ-サフェーサを水研ぎペーパーで水研ぎし６００番８００番１０００番と段階的に目の細かいペーパーに変えながら水研ぎをする事でパネルの細かいひずみを抜いていきます。その後、最終上塗りの為ボディー全体のマスキング作業を行います。マスキングとは塗装の箇所以外の所の塗装のミスト等が付着しないように紙やビニールを貼る作業です。ボディー全体をマスキングしない業者さんもまだあるようなので気をつけてください。塗装のミストは簡単にはとることができず、修理に出したらボディーがザラザラになって返ってきたなんてシャレにもなりません。
（12）塗装ブースの中に車を入れて上塗り塗装をしていきます。今回はお客様のご要望に合わせＦｒドアとＲｒドアの色の違いが判らないようにする為にＦｒドアにボカシ塗装を行います。（Ｒｒドアと同じベースカラーをグラデーションを使って２〜３回薄く塗装する事）ボカシ塗装をする事でＦｒドアとＲｒドアの色の違いが人の目では判らないようになります。
（13）塗装の為取り外した部品を取り付けます。
塗装面に乗ったごみアやホコリをペーパーでとって塗装面をポリッシャーで磨いたら完成です。
（14）今回はＦｒドアにボカシ塗装がしてある為、どこから見ても色の違いもなく完璧です。ボカシ塗装については色の違いがそんなに気にならない人なら必要ありませんのでそのぶん工賃は安くすみます。メタリックやパールの場合は正面から見ると色が合っているのに夕方などに斜めから見ると色が違って見える事がよくあります。（スカシが違うと言います） できればボカシ塗装をするのが良いです。
* 参考までに上記の修理（バンパーは除く）でディーラーに修理を依頼した場合、Ｒｒドア（３８０００円）取替、Ｒｒフェンダー板金、塗装一式の作業内容で１４５０００円位なります。
ディーラーではドアを交換するとドアの部品代の３５パーセント位がマージンとして儲かりますので、直ぐに取替を勧めて来ます。まあきちんと直せる人が少ないという事もあると思いますが・・・
当社であればＲｒドアを板金で直すので部品代が掛からないうえ、工賃の値引きを４０％とすると、７８０００円位になります。
「初回のお客様５０％割引キャンペーン」を適用できればなんと６５０００円位で修理が可能です。
このお客様の場合、実際に請求した金額は７５０００円と消費税の３７５０円でした。
大変喜んでいただき、私もとてもうれしかったです。
* 正確な見積りは現車を見ないと作成できません。
見積りは無料ですのでどうぞお気軽にご来店ください。
